§374. Opera Cellini (+/-2010)
Al een aantal keer noemde ik de ‘oude’ Opera-racefiets die ik zo’n tien jaar geleden tweedehands kocht via Marktplaats en ophaalde in Den Haag. Toen al stond in de advertentie dat Opera een soort dochtermerk van Pinarello was, maar heel veel meer heb ik nooit gevonden. De laatste dagen heb ik nog wat gezocht op het internet en toch nog wel wat kunnen vinden.
Het frame is in ieder geval een frame van Opera, type Cellini en volgens verschillende fora was dat Pinarello’s in 1998 opgerichte budgetlijn, al vond ik ook berichten waarin het juist een premium-zustermerk werd genoemd. Het gaat om een 6061-T6 aluminium frame van circa negen kilo met een carbon LAMA-voorvork. Duidelijk is dat verschillende onderdelen niet meer origineel zijn; oorspronkelijk was deze fiets afgemonteerd met Shimano Sora, wat zou pleiten voor een classificatie als budgetlijn van Pinarello.
Toen ik ‘m kocht, zat er al een prima Ultegra-groepset (9 speed) op en betere velgen, al herinner ik me ook heel slechte, dunne velgremmetjes die ik een paar jaar na aankoop heb vervangen voor goede Ultegra‘s. Daar ben ik in meer dan een situatie dankbaar voor geweest. Ook de zadelpen en het stuur zijn latere wijzigingen van de vorige eigenaar; carbonexemplaren van Pro — geen kattenpis, gelukkig. Op https://www.sramcompon.com/product/opera-cellini-sora-white-black-54cm/ vond ik dezelfde fiets, maar in een andere framemaat. Verder vond ik vooral dezelfde modellen in andere kleurstellingen, zoals op https://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/opera/cellini.php en https://note.com/nice_mango186/n/ncd56842e84f1?hl=en.
Goed, een budget bike van Opera/Pinarello dus, die ondanks de leeftijd, maar dankzij vervanging van enkele essentiële onderdelen, toch echt nog best heel goed rijdt. Gisteren reden mijn vrouw en ik nog een relaxed rondje Rotte met een fijne koffiestop bij Outdoor Valley en ze merkte op dat deze fiets toch wel echt fijner reed dan mijn (nog) oudere Bulls 105 — mijn eerste echte racefiets — waarop ze eerder reed, maar die nu nog steeds heel goed dienst doet als werkpaard op de indoor trainer.
De nog oudere Bulls 105; zwaar, maar betrouwbaar.
